待ちに待ったＦ１世界選手権が始まりました。
開幕戦はオーストラリアＧＰ。
今日はフリー走行が行われましたが、いきなり先が見えない展開です。
まず驚いたのが、昨年ワールドチャンピオンを獲得した
Ｌ・ハミルトンを擁するマクラーレン・メルセデスですが、
まずハミルトンが１回目１６位、２回目１８位と低迷。
パートナーのＨ・コバライネンは、１回目は５位だったものの、
２回目は１７位でした。
また、昨年のコンストラクターズタイトルを獲得したフェラーリ勢ですが、
Ｋ・ライコネンが１回目３位で２回目が１１位。
昨年惜しくもワールドチャンピオンを逃したＦ・マッサは、
１回目７位で２回目が１０位。
これは、今までのパターンからは考えられない状況です。
しかも、トップからのタイム差が１秒以上開けられている状態。
で、上位を占めたのが、昨年優勝争いにからんでいなかった中堅チーム。
まず、ウィリアムズのＮ・ロズベルグが１回目、２回目共にトップタイム。
パートナーの中嶋一貴も１回目２位、２回目７位とまずまず。
そして、オフシーズンのテストで好調だったトヨタ勢と、
ホンダ撤退を受けた後のブラウンＧＰといったところが食い込んでます。
これらの３チームは開幕前、ディヒューザーのレギュレーション違反の
疑いをかけられていたチームです。
（ひとまず合法という結論に至りましたが）
まあ、明日の予選の結果を見ないとわかりませんが、
これらのチームが台風の目になりそうな予感がプンプンします。
トヨタの初優勝や、中嶋一貴の初表彰台も現実味を帯びてきました。
今までマクラーレン、フェラーリ、ルノーといったチームでの
優勝争いばかりでしたが、混戦になるのは大歓迎です。
これは、楽しみになってきました。
明日は、サッカーＷ杯予選もあるので、忙しいです！
Comments
Post a Comment