Ｆ１第１６戦ブラジルＧＰ。
ワールドチャンピオンに王手をかけていたバトン。
勝って決めることはできませんでしたが、悲願のタイトルを獲得しました。
決勝結果（８位まで）
１位 Ｍ．ウェーバー（レッドブル・ルノー）
２位 Ｒ．クビサ（ＢＭＷザウバー）
３位 Ｌ．ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）
４位 Ｓ．ベッテル（レッドブル・ルノー）
５位 Ｊ．バトン（ブラウン・メルセデス）
６位 Ｋ．ライコネン（フェラーリ）
７位 Ｓ．ブエミ（ＳＴＲフェラーリ）
８位 Ｒ．バリチェロ（ブラウン・メルセデス）
まず、雨の中行われた予選は大波乱。
チャンピオン獲得の可能性がわずかに残っていたベッテルがＱ１敗退で１６位。
ポイントリーダーのバトンも戦略ミスで１４位。
これに対してチャンピオンシップ２位のバリチェロがポールを獲得。
逆転チャンピオン獲得へ執念を見せました。
決勝では、オープニングラップで波乱。
ライコネンがフロントウィングを破損し、トゥルーリとスーティルが接触。
アロンソも巻き込まれて、いきなりセーフティカーが導入される展開に。
レースが再開されると、バリチェロがレースを優位に進めるが、２回目の
ピットストップ後はペースが上がらず、さらにタイヤのパンクで最終８位となり、
タイトルの可能性が無くなってしまいました。
また、２位以内が絶対条件だったベッテルも追い上げましたが、結局４位。
バトンは、いつも以上に積極的なレース運びで５位でフィニッシュ。
初のワールドチャンピオン獲得となりました。
また、ブラウンＧＰはコンストラクターズタイトルも獲得しました。
それから、グロックの代役として初参戦の小林可夢偉は、なかなか見所のある
走りを見せて１０位。
（その後、コバライネンのペナルティで９位となりました）
しかし何といっても今年のバトンは、前半戦での貯金がモノをいいました。
上位３選手の前後半でのポイント数は、
第８戦まで 第９戦以降
Ｊ．バトン ６４ ２５
Ｓ．ベッテル ３９ ３５
Ｒ．バリチェロ ４１ ３１
となっており、バトンは前半で６勝を挙げたものの、後半では表彰台が１回だけ。
しかし、ノーポイントで終わったのは第１２戦のベルギーだけで、それ以外の
グランプリでは全てポイントを獲得しました。
逆にベッテルは、バトンに次ぐ３勝を挙げましたが、ノーポイントが５回。
これが最後に響いてきました。
今年も残り１戦、初開催となるアブダビＧＰが残ってます。
未だノーポイントの中嶋にも頑張って欲しいし、来季に向けてのラインナップの発表も
あるかもしれません。
最後まで目が離せませんね。
